PMB, PME, PMEA, PMG
Gleichstrom für PRECIMA Federkraftbremsen
Für den Betrieb der PRECIMA Federkraftbremsen ist Gleichstrom erforderlich. PRECIMA liefert daher bei Bedarf passende Gleichrichter entsprechend Ihrer Anforderungen. Die Bereitstellung von Gleichstrom kann erfolgen durch:
- Direkte Versorgung (Batterie, Gleichstromnetz etc.)
- Trafo-Gleichrichtergeräte
- Einweg- bzw. Brückengleichrichter
- Schnellschaltgleichrichter.
Unsere Gleichrichter-Typen & Bezeichnungen:
- PMB = Brückengleichrichter
- PME = Einweggleichrichter
- PMEA = Einweggleichrichter mit Schutz gegen Überspannung
- PMG = Schnellschaltgleichrichter
Diese Kompaktbausteine eignen sich besonders gut als Komponenten für den Einsatz in Elektromotoren durch den Einbau im Klemmenkasten.
Der Einweggleichrichter PME halbiert die erforderliche Spulenspannung und ist kostengünstig. Der Brückengleichrichter PMB erzeugt eine optimale Gleichspannung. Beide Gleichrichterarten sind für wechsel- oder gleichstromseitiges Schalten lieferbar. Die Gleichrichter sind durch Varistoren im Ein- und Ausgang gegen Überspannung geschützt.
Gleichrichterauswahl
Trafogleichrichter
Heruntertransformierte Spannungen sind unproblematisch. Robuste Spulen, kleine Induktivitäten ergeben kurze Schaltzeiten.
Einweg- und Brückengleichrichter
Diese Kompaktbausteine eignen sich besonders für den Einsatz an Elektromotoren durch den Einbau im Klemmenkasten. Der Einweggleichrichter halbiert die erforderliche Spulenspannung und
ist kostengünstiger. Der Brückengleichrichter erzeugt eine optimale Gleichspannung. Beide Gleichrichterarten sind für wechsel- oder gleichstromseitiges Schalten lieferbar. Die Gleichrichter sind durch Varistoren im Eingang und Ausgang gegen Überspannung geschützt
Schnellschaltgleichrichter PMG
Dieser Gleichrichter empfiehlt sich, wenn kurze Lüftzeiten oder niedrige Verlustleistungen gefordert werden. Er vereint die Vorzüge des Einweg- und Brückengleichrichter.
Stromerfassungs-Relais PMS
Die PRECIMA-Stromerfassungsrelais dienen dazu bei fehlendem Nullleiter zum Motor, die Federkraftbremse trotzdem gleichstromseitig zu schalten.
Dokumentation & Downloads
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